Компания Honda представила в Японии серийную версию возрожденного купе Prelude. Это более спортивный двухдверный аналог Civic, с которой новинка делит платформу. Автомобиль получил гибридную силовую установку и при цене от 6,2 млн иен (3,4 млн рублей в переводе) стал одной из самых дорогих моделей «Хонды» для внутреннего рынка.
Так, Honda Prelude оказалась дороже не только Civic Type R, но и Toyota GR Supra с Nissan Fairlady Z, хотя последняя даже почти вдвое мощнее «Прелюда». Прием заказов в Японии стартует на этой неделе, ежемесячно планируется продавать по 300 экземпляров. Позже модель должны вывести на другие крупные рынки.
Prelude оснащен гибридной системой Honda e:HEV, которая состоит из двухлитрового четырехцилиндрового двигателя и двух электромоторов. Пресс-служба марки не уточняет характеристики системы, но, судя по Civic Hybrid, суммарная мощность составляет порядка 200 л.с., тяга передается на передние колеса. Предусмотрено три фиксированных режима работы установки — Sport, GT и Comfort, — и один настраиваемый. В салоне установлены кресла с боковой поддержкой, 9-дюймовый центральный дисплей и восемь динамиков Bose.
Чтобы усилить драйверские впечатления, Honda оборудовала Prelude системой имитации переключения восьмиступенчатой коробки с соответствующими звуковыми эффектами (Honda S+ Shift). А система Active Sound Control воспроизводит через динамики звук двигателя, синхронизированный с частотой вращения коленчатого вала. В компании утверждают, что стремились настроить шасси по-спортивному. Prelude оснащен адаптивными амортизаторами и компонентами шасси от Civic Type R, а также передними тормозами Brembo и 19-дюймовыми дисками.