Компания BMW официально представила кроссовер iX3. Он закладывает основу для будущего марки, располагая специально разработанной для электрокаров платформой Neue Klasse («новый класс») и четырьмя мощными компьютерами, которые баварцы называют «супермозгами». Продажи стартуют в 2026 году. Ожидается, что стартовая цена составит около 60 тыс. долларов. Следующей моделью «нового класса» станет седан, аналог 3-й серии.
Стиль передней части BMW iX3 с вертикальными «ноздрями» и сдвоенными фарами вдохновлен классическими моделями BMW, но переосмыслен в современном, футуристическом ключе. В профиль преемственность видна с наличием фирменного изгиба Хофмайстера. Вопреки современному тренду, фонари на корме не объединены сплошной линией. Коэффициент лобового сопротивления кроссовера составляет 0,24. Опционально предложат пакет M Sport со спортивными элементами дизайна.
Центральным элементом интерьера является новая система BMW Panoramic iDrive — растянутый почти во всю ширину лобового стекла дисплей. Он работает с 17,9-дюймовым центральным экраном и опциональным 3D-дисплеем на лобовом стекле. За работу мультимедийной составляющей отвечает операционная система BMW X. Управление климатом интегрировано в сенсорный экран, однако полностью от физических органов управления в BMW не отказались. Опционально предложат аудиосистему Harman Kardon с 13 динамиками, панорамный люк и трехзонный климат-контроль. Установлен необычный руль с вертикальными спицами.
Длина кроссовера составляет 4783 мм при колесной базе 2898 мм. По сравнению с предыдущим iX3 расстояние от бампера до бампера увеличилось на 49 мм, а между осями — на 34 мм. Салон рассчитан на пятерых, объем багажника составляет 520 л (1750 л при сложенном втором ряде). Еще 58 л вмещает отсек под «капотом».
У каждого из четырех высокопроизводительных компьютеров своя зона ответственности. Например, «супермозг» отвечает за работу трансмиссии, тормозов, рулевого управления и рекуперацию энергии. Другой — за продвинутые функции автономного вождения и парковки. К примеру, система Highway Assistant позволяет управлять автомобилем без помощи рук в течение длительного времени. В компании отмечают, что iX3 — это программно-управляемый автомобиль, который будет совершенствоваться на протяжении всего жизненного цикла с помощью обновлений ПО «по воздуху».
На первом этапе BMW iX3 появится в версии 50 xDrive с двухмоторной полноприводной силовой установкой мощностью 469 л.с. (645 Нм). Разгон до «сотни» занимает 4,9 секунды, максимальная скорость ограничена на 210 км/ч. Запас хода на одной зарядке составляет 805 км по циклу WLTP. Электрокар имеет 800-вольтовую архитектуру, батарея емкостью 108,7 кВтч может заряжаться с 10 до 80% за 21 минуту. 10-минутной зарядки на станции с постоянным током мощностью 400 кВт достаточно, чтобы энергии хватило еще на 370 км пути.