Компания Renault впервые показала электрический Renault 5 Turbo 3E в движении. «Мини-суперкар», как его называет французский производитель, вывели на трассу в ходе исторического ралли Tour de Corse. Заезды на Корсике посвящены 40-летию победы Жана Рагнотти на раллийном этапе за рулем Renault Maxi 5 Turbo. Современный хетчбэк окрашен в те же цвета, что и классический.
Renault 5 Turbo 3E, разработанный при участии специалистов Alpine, построен на специально изготовленной алюминиевой платформе, оптимизированной за счет использования карбоновых элементов. Два электромотора расположены на задней оси, выдают пиковые 555 л.с. и позволяют 1450-килограммовому суперкару ускоряться с нуля до «сотни» быстрее, чем за 3,5 секунды. Дальность хода по циклу WLTP с аккумулятором емкостью 70 кВтч оценивается на уровне 400 км. Длина автомобиля составляет 4,08 метра, ширина — 2,03 м, высота — 1,38 м, а колесная база — 2,57 м. Клиренс равен 118 мм.
Тираж составит всего 1980 экземпляров. Старт приема заказов на Renault 5 Turbo 3E начался в апреле. Модель предлагается клиентам из Европы, Японии, Австралии и с Ближнего Востока. Цена электрокара стартует от 160 тыс. евро, причем 50 тыс. требуется внести для бронирования. За первые три дня с момента начала приема заказов заявку на машину оформили 500 клиентов.
В начале 2026 года покупателям предложат варианты по персонализации их будущих Renault 5 Turbo 3E. В частности, они смогут окрасить машины в цвета классических раллийных Renault и выбирать оттенки и материалы деталей экстерьера. Первые поставки «мини-суперкаров» начнутся в 2027 году.