Компания Renault представила на Мюнхенском автосалоне Clio шестого поколения. В этом году модели исполняется 35 лет, и на авторынке Европе она является бестселлером. Со сменой генерации хетчбэк сохранил ДВС и будет предлагаться в гибридных версиях, но и появление чисто электрической модификации не исключено.
Renault заявляет, что дизайнерские решения перешли к Clio от прошлогоднего концепта Embleme, хотя внешне новинка напоминает некоторые компактные модели Ford и Mazda. Со сменой поколения длина автомобиля увеличилась на 67 мм (до 4116 мм), а колесная база — всего на 8 мм (до 2591 мм).
Интерьер с изогнутым цифровым кокпитом выполнен по принципу современных электрокаров марки. Мультимедиа поддерживает беспроводные Android Auto и Apple CarPlay, в дорогих комплектациях хетчбэк оснастят беспроводной зарядкой для смартфона, отделкой из алькантары и аудиосистемой Harmon Kardon с пятью звуковыми профилями, которые разработал французский композитор и мультиинструменталист Жан-Мишель Жарр, один из пионеров электронной музыки. В комплекс ADAS входят до 29 ассистентов, включая адаптивный круиз-контроль. Функция Safety Score оценивает качество вождения, а виртуальный консультант Safety Coach может давать водителю различные советы.
В линейку силовых агрегатов войдут умеренно-гибридные и полноценные гибридные версии. Во флагманской версии E-Tech 160-сильный 1,8-литровый мотор позволяет ускоряться с места до «сотни» за 8,3 секунды. 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель на 115 л.с. может сочетаться с механической коробкой либо роботом с двойным сцеплением. 120-сильный Eco-G может работать на сжиженном нефтяном газе (пропане). Дизельных версий в гамме нет.