Компания Mercedes-Benz представила новый полностью электрический кроссовер, полное название которого — GLC with EQ Technology («с технологией EQ»). Он придет на смену плохо продаваемому EQC и станет одним из основных конкурентов BMW iX3. Рыночный дебют запланирован на первую половину 2026 года.
Главной особенностью экстерьера Mercedes-Benz GLC стала большая фальшрешетка радиатора с 942 светодиодами, возможностью анимации и крупным подсвечиваемым логотипом. В головную оптику и фонари встроены элементы в форме трехлучевых звезд. В салоне GLC дебютировал новый бесшовный экран MBUX Hyperscreen длиной 99,3 сантиметра (39,1 дюйма), который стал самым крупным дисплеем в истории серийных моделей Mercedes-Benz. Он будет доступен только в высоких комплектациях.
Колесная база новинки увеличена на 80 мм по сравнению с топливной моделью и составляет 2972 мм. Во всех модификациях GLC установлен литий-ионный аккумулятор емкостью 94 кВт·ч. Продажи начнутся с флагманской полноприводной версии GLC 400 4MATIC мощностью 489 л.с., позже появятся еще четыре варианта силовой установки. Динамические характеристики пока не раскрываются, но Mercedes-Benz заявляет, что GLC с сможет проехать до 713 км на одной зарядке по циклу WLTP (почти на 100 км меньше, чем BMW iX3). Аккумулятор за 10 минут может зарядиться на дополнительные 300 км пути.
Опционально GLC оснастят полноуправляемым шасси и пневмоподвеской, которая может регулировать настройки шасси на основе данных о состоянии дороги и инфраструктуре, полученных, к примеру, от впередиидущих Mercedes-Benz и из «Google Карт».