Компания Lexus представила на выставке Japan Mobility Show в Токио три разноплановых концепт-кара под индексом LS. Сейчас это название носит серийный люксовый седан, но его жизненный цикл подходит к концу. На мотор-шоу дебютировали концепты шестиколесного минивэна ультра-люкс класса, купе-кроссовера и одноместного автономного электрокара. Не исключено, что в будущем LS станет отдельной линейкой «Лексуса».
Lexus LS Concept — это большой трехосный минивэн с футуристическим дизайном и, вероятно, самая крупная модель из когда-либо представленных маркой. Вэн отличается длинным лобовым стеклом и двумя параллельными панорамными окнами на крыше, обрамленными диодами, а также необычными «жалюзи» на стеклах второго и третьего ряда сидений. Четыре задних колеса однообъемника значительно меньше передних.
В салоне установлен руль-штурвал с цифровым кокпитом из нескольких панелей. Средний ряд сидений представляет собой сплошной раскладной диван, а устройство третьего ряда напоминает интерьер частного самолета бизнес-класса.
Особенностями кросс-купе Lexus LS Coupe стали открывающиеся против хода задние пассажирские двери и необычная конструкция багажного отделения, выполненная в формате выдвижного ящика. Архитектура передней панели похожа на ту, что применена в минивэне. В спинки передних сидений встроены вертикальные пассажирские экраны, в отделке интерьера широко используется дерево.
Третьим концептом стал Lexus LS Micro, который задуман как одноместный беспилотный автомобиль для загруженных мегаполисов. Его дизайн выполнен в стиле двух других шоу-каров. Вход в салон осуществляется через фронтальную часть с поднимающимся стеклом, в которое встроен полупрозрачный дисплей. Внутри установлено одно кресло с подстаканником и джойстики с панелями для управления функциями беспилотника.