Китайская компания Zeekr запустила в Китае продажи нового флагманского кроссовера 9X, который выступает в одном классе с Rolls-Royce Cullinan и Range Rover. Это первый подключаемый гибрид в линейке марки, которая прежде предлагала только электромобили. Цена автомобиля стартует от 465,9 тыс. до 599,9 тыс. юаней (5,4 млн — 7 млн рублей в переводе).
Длина автомобиля составляет 5239 мм, колесная база — 3169 мм. Топовая версия Zeekr 9X оснащена силовой установкой, которая состоит из двухлитрового турбомотора мощностью 275 л.с. и трех электродвигателей, пиковая мощность системы достигает 1381 л.с.
Такой кроссовер разгоняется с места до 100 км/ч за 3,1 секунды, максимальная скорость достигает 240 км/ч. Батарея емкостью 70 кВт·ч позволяет проехать на чистом электричестве до 355 км (по циклу CLTC), суммарный запас хода составляет 1165 км. Самая дальнобойная версия Zeekr 9X — «средняя» комплектация с двухмоторной 898-сильной связкой и опциональным 70-киловаттным аккумулятором, у которой дальность хода в гибридном режиме составляет 1250 км.
Двухкамерная пневмоподвеска с двухклапанной системой регулировки амортизаторов CDC позволяет регулировать дорожный просвет автомобиля в диапазоне 110 мм, максимальный клиренс составляет 288 мм. Активный стабилизатор поперечной устойчивости помогает минимизировать крены в поворотах. В топовой комплектации установлена продвинутая система помощи водителю G-Pilot H9 с двумя чипами Nvidia Drive Thor.
Компоновка салона Zeekr 9X выполнена по схеме 2+2+2. Кресла второго ряда имеют функцию «нулевой гравитации», на центральной консоли расположен «плавающий» экран мультимедиа, а центральный тоннель снабжен беспроводной зарядкой для смартфонов. Для задних пассажиров предусмотрены отдельный 17-дюймовый экран, выдвигающийся из потолка, и холодильник.