Детройтский производитель люксовых автомобилей Packard прекратил существование еще в 1958 году, однако некоторые энтузиасты до сих пор мечтают о его возрождении. Один из них с просьбой создать современный «Паккард» обратился в компанию JB Classic & Bespoke из Нидерландов, которая специализируется на реставрации классических моделей и индивидуальных проектах. Совместно с дизайн-студией CinovarA она разработала модель Packard Excellence. На проект было затрачено 17 тыс. человеко-часов.
Донором для Packard Excellence послужил Bentley Flying Spur второго поколения, у которого полностью переработали кузов. Экстерьер уникального автомобиля заимствует элементы стиля у французского седана Facel Vega Excellence, который выпускался в конце 50-х – начале 60-х. В то время Studebaker-Packard планировала выпускать эту модель под своим брендом, оснастив ее собственным V8, однако реализовать эту идею не удалось.
По силуэту и пропорциям Packard Excellence схож с Flying Spur. Серьезные изменения претерпела фронтальная часть, которая обзавелась особой вертикальной оптикой и трехсекционной хромированной решеткой радиатора. На капоте размещена фирменная для Packard фигурка «Богиня скорости» (Goddess of Speed), дизайн которой был разработан еще в 1938 году. Эта статуэтка изображает греческую богиню победы Нику, держащую колесо. Специально для Packard Excellence специалисты разработали новые дверные петли, чтобы двери второго ряда открывались против хода (как у Rolls-Royce).
Об изменениях в силовой установке не уточняется. Bentley Flying Spur второго поколения предлагался с турбированным четырехлитровым V8 либо с шестилитровым турбированным W12. Стоимость проекта не уточняется.