Немецкая фирма HWA, которая готовит рестомод культового седана Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II, отправила один из таких автомобилей на краш-тест технической организации TUV для получения сертификата о безопасности. В лаборатории пришлось разбить прототип седана HWA Evo, товарный экземпляр которого стоит около 800 тыс. долларов.
Технический центр TUV Sud подверг прототип HWA Evo около 60 испытаниям. Одно из них включало лобовой удар о препятствие на скорости 50 км/ч, чтобы изучить деформацию автомобиля и уровень разрушаемости салона. Проверялась даже надежность креплений Isofix для детского автокресла. По словам технического директора HWA Гордиана фон Шёнинга, компания не жалеет средств на проектирование и разработку седана, используя тот же подход, который применялся бы к совершенно новому автомобилю.
HWA впервые показала на «живых» фотографиях Mercedes-Benz 190E Evo II с карбоновым кузовом, визуально напоминающий оригинал 35-летней давности, в прошлом году. Автомобиль еще не готов — сейчас фирма занимается его доводкой и проводит динамические испытания как на «Нюрбургринге», так и обычных дорогах. Всего планируется построить 100 таких автомобилей, большинство из них уже продано. Седан оснастят битурбомотором V6 3.0 (450 л.с. и 550 Нм), сопряженным с шестиступенчатой механикой.