Компания Renault представила плановое обновление электрического кроссовера Scenic E-Tech через три года после дебюта модели. Модернизация затронула силовую установку и батареи, мультимедийную систему и комплекс ассистентов, тогда как внешне кроссовер почти не изменился. Во Франции обновленный кроссовер стоит от 31,8 тыс. евро, выпуском модели занимается местный завод в Дуэ.
Renault Scenic E-Tech получил ряд решений, ранее внедренных на модернизированном Megane E-Tech. В частности, интеграцию ИИ-платформы Google Gemini в медиасистему, а также новые аккумуляторные блоки и расширенный набор электронных ассистентов. Появились новые 19- и 20-дюймовые диски, глянцевые черные вставки на бамперах и два новых цвета кузова.
Среди изменений в интерьере — новая магнитная вентилируемая площадка беспроводной зарядки для смартфона. В отделке салона расширено использование переработанных материалов. Комплекс систем помощи водителю получил обновленную камеру мониторинга водителя с функцией распознавания усталости и персонализации профилей. Система ADAS среди прочего включает отслеживание нескольких объектов в потоке и улучшенную систему удержания в полосе на скоростях до 70 км/ч.
Базовая версия оснащается новым аккумулятором емкостью 67 кВт·ч и передним электромотором мощностью 223 л.с. Запас хода достигает 467 км по циклу WLTP, что на 37 км больше, чем у дореформенной модели. Версия Long Range получила небольшой прирост емкости (до 89 кВт·ч) и теперь обеспечивает до 642 км хода по WLTP — на 17 км больше прежнего результата. Зарядка батареи с 15 до 80% в обоих случаях может занимать менее получаса.