Компания Smart, которая принадлежит Geely и Mercedes-Benz, представила в Пекине прототип сити-кара Concept #2. Он призван продемонстрировать, как может выглядеть новая сверхкомпактная модель марки, серийная версия которой дебютирует на Парижском автосалоне в октябре.
Ставшая культовой модель Smart ForTwo выпускалась с 1998 по 2024 год и дважды сменила поколение. Концепт ее преемника имеет знакомый силуэт с коротким капотом, крупными колесами и минимальными свесами. Шоу-кар получил светодиодные фары со «злым прищуром» и в целом лаконичный дизайн экстерьера. Обращают на себя внимание необычные диски с белыми покрышками и панель на месте решетки радиатора с ремешками в стиле чемодана, а также двери с ремешками вместо ручек и пиксельные диодные панели спереди и на корме, которые могут отображать различные пиктограммы.
Длина Concept #2 составляет 2792 мм, что делает его самой крупной трехдверкой Smart. Он на 292 мм длиннее оригинального Smart и на 97 мм длиннее модели последнего поколения EQ Fortwo. При этом концепт остается представителем европейского сегмента A — он на 840 мм короче, чем Fiat 500e, и на 997 мм короче, чем Renault Twingo E-Tech. Фактически, новый Smart по размерам ближе к квадроциклам, вроде Citroen Ami и Fiat Topolino.
Новинка построена на платформе ECA и будет предлагаться исключительно с электрической силовой установкой. Целевой запас хода серийной модели составит порядка 300 км. Батарея сможет заряжаться с 10 до 80% менее чем за 20 минут, ее можно будет использовать для питания внешних приборов (функция V2L).