Первый внедорожник марки Hongqi, который дебютировал безымянным на международном автосалоне в Пекине, будет продаваться под названием G919. Как сообщили в пресс-службе китайской марки, такое наименование подчеркивает «принадлежность к новому семейству и статус технологического прорыва». Старт продаж модели на рынке КНР запланирован до конца 2026 года.
Hongqi G919 получил гибридную силовую установку, которая состоит из турбированного двухлитрового двигателя-генератора и четырех индивидуальных электромоторов (по одному на каждое колесо). Суммарная мощность составляет 843 л.с., пиковый крутящий момент — 1320 Нм. Разгон с места до «сотни» занимает 4,5 секунды. В гибридном режиме запас хода достигает 1350 км, на электротяге — до 280 км по циклу CLTC (емкость литий-ионной батареи — 63 кВт·ч).
Длина модели составляет 5120 мм, ширина — 2050 мм, высота — 1950 мм, колесная база — 2900 мм. В стандартной комплектации внедорожник имеет усиленный передний бампер, силовые пороги, буксировочные проушины, экспедиционный багажник на крыше, внешние светодиодные прожекторы, а также крепления для запасного колеса или дополнительного кейса. Колесные арки рассчитаны на установку специализированных грязевых шин.
Как пояснил гендиректор маркетингового центра корпорации FAW Group Ван Лицзюнь, внедорожник разработан для тех, кто «отказывается выбирать между роскошью, проходимостью и заботой об экологии», а сочетание четырехмоторной гибридной схемы и автопилота Huawei позволяет отнести G919 к новому классу транспортных средств под названием «интеллектуальный вездеход».
Как сообщали весной в российском представительстве марки, появление нового SUV-флагмана Hongqi на рынке РФ «остается вероятным».

