Модель Mercedes-Benz CLA третьего поколения, которая дебютировала этой весной в качестве электромобиля и с тех пор даже успела обзавестись удлиненной версией в Китае, получила модификацию с ДВС. Немецкая компания объявила о начале приема заказов в Европе на гибридные версии CLA.
Бензоэлектрический Mercedes-Benz CLA оснастили 1,5-литровой «турбочетверкой» и новой восьмиступенчатой трансмиссией в двойным сцеплением (8F-eDCT), в которую встроен электродвигатель (30 л.с.), питающийся от литий-ионной батареи емкостью 1,3 кВтч.
В зависимости от модификации силовая установка суммарно выдает 156, 184 или 211 лошадиных сил. Модель будет предлагаться как с передним приводом, так и с полным. Базовая моноприводная версия CLA 180 ускоряется с места до 100 км/ч за 8,8 секунды, флагманская CLA 220 4Matic — за 7,1 секунды. Заявлено, что расход топлива в смешанном режиме составляет около 5 литров на 100 км. В городских условиях автомобиль может двигаться исключительно на электротяге.
Внешне и по уровню оснащения гибридный CLA практически идентичен электрическому, не считая классической решетки радиатора, которая украшена хромированной горизонтальной полосой и подсветкой. Цена автомобиля варьируется от 46,2 тыс. до 54,2 тыс. евро.