Задолго до того, как Гордон Марри спроектировал ставший культовым McLaren F1, основатель компании Брюс Макларен задумал выпустить дорожный суперкар. Еще в 1960-х британцы разработали модель M6GT на основе гоночной машины и выпустили три прототипа (ныне утраченных), но после гибели Макларена дальше дело не продвинулось. Компания McLaren вспомнила об этом автомобиле и решила построить его фактически с нуля.
Подразделение McLaren Special Operations (MSO) воссоздало M6GT, используя исторические чертежи и архивные фотографии, а также соответствующий эпохе 5,7-литровый двигатель Chevrolet V8 в связке с пятиступенчатой механической коробкой передач. Задача заключалась в том, чтобы максимально точно воссоздать первоначальное видение основателя компании. В проекте даже участвовали некоторые механики, работавшие над оригинальным автомобилем. Шасси взято от гоночного автомобиля McLaren M6A, в подвеске используются отреставрированные оригинальные детали, а алюминиевые заклепки подготовлены специалистами аэрокосмической отрасли.
Уникальный экземпляр McLaren M6GT впервые будет представлен публике на Фестивале скорости в Гудвуде в июле. Именно на местной трассе 32-летний Брюс Макларен погиб в 1970 году во время испытаний гоночного автомобиля M8D Can Am.