Концерн Stellantis в прошлом году представил приподнятый хетчбэк Fiat Grande Panda в полностью электрической версии и с умеренно гибридной силовой установкой. Вероятно, к электрификации готовы не все покупатели, поэтому концерн расширил гамму модификаций, включив в нее версию с чистым ДВС и механической коробкой передач.
Неэлектрифицированный Grande Panda оснащен 1,2-литровым трехцилиндровым турбодвигателем, который уже устанавливается на ряд моделей Stellantis, включая родственный Citroen C3. Мотор выдает 100 л.с. (205 Нм) и оснащен системой Start&Stop. В электрифицированных модификациях «Панда» примерно на 10 сил мощнее.
Этот двигатель сочетается только с шестиступенчатой механикой, тогда как роботизированная коробка предназначена только для версии с мягким гибридом. Привод только передний. Уже известно, что будущем Fiat планирует представить полноприводный Grande Panda, но он, вероятно, будет только гибридным. Внешне автомобиль не отличается от других модификаций (за исключением шильдиков), а в салоне на центральной консоли установлен рычаг механической КП.
Цена новинки пока не объявлена, но ожидается, что такой Fiat Grande Panda будет стоить дешевле гибридного, цена которого в Италии сейчас стартует от 17 тыс. евро.