Удар снизу является одним из самых распространенных рисков при эксплуатации автомобиля в зимний период — под снежным покровом часто скрываются колеи, куски льда или даже камни. Как рассказали в компании Exeed, у гибридного кроссовера Exlantix ET батарея усилена металлической защитой, прочный корпус обеспечивает целостность устройства, а также спокойное движение по неочищенным дорогам и пересеченной местности.
Другой особенностью зимней эксплуатации является постоянный контакт с влагой, солью и реагентами для плавления льда, что ускоряет износ ходовой части. У Exlantix ET элементы подвески и подрамник выполнены из алюминия, а днище автомобиля обработано антикоррозийными составами. Кузовные панели полностью оцинкованы, не считая крышки багажника, которая состоит из композитного материала, и стеклянной крыши.
У электрифицированных автомобилей переохлажденная батарея реализует меньше мощности и медленнее заряжается. Поэтому у Exlantix ET предусмотрена функция дистанционного обогрева, которая позволяет заранее подготовить гибрид к поездке, а автономная система терморегулирования поддерживает рабочую температуру агрегата.
Ранее компания Exeed объявила о запуске зимней сервисной кампании для текущих и новых владельцев автомобилей линейки Exeed Exlantix.