Интеллектуальная система полного привода Snow Leopard, которой оснащается гибридный седан Exlantix ES, распределяет крутящий момент между и осями и в сочетании с электронной антипробуксовочной системой способна устранять предпосылки пробуксовки колес за 0,05 секунды. Об этом рассказали в пресс-службе Exeed по итогам зимних тестов седана.
Испытания модели проходили на заснеженных кольцевых развязках и поворотах. Такие условия провоцируют опасные ситуации, такие как боковое скольжение, занос и даже полная потеря контроля из-за неравномерного сцепления колес. В ходе одного из тестов был проведен сравнительный эксперимент с активированной и отключенной системой контроля курсовой устойчивости (ESC).
Так, при активированной ESC и работе полного привода система способна мгновенно определять разницу в сцеплении со всеми колесами и динамически регулировать выходную мощность, плавно распределяя крутящий момент, отметили в компании. В ходе заездов по ледяному кольцу это позволило автомобилю держать стабильный курс. Не проявились ни склонность к заносам, ни к боковым уводам с траектории. При деактивированной системе ESC автомобиль продемонстрировал тенденцию ухода с курса.